本實用新型用于間隙通道間的運動傳遞，廣泛應用于各種機械設備中。從接觸精度和接觸曲線精度兩個方面來評價航天器的接觸質量和減少航天器的數量。

加工RV減速機不僅可以實現與蝸輪減速機的精度，而且裝配后還可以達到一定的接觸精度。蝸輪齒必須按照上述要求制造：蝸輪齒廓和導程（或節距）必須與蝸輪齒廓和最終導程加工項目一致。在實際工作中，有必要根據蝸輪的方向、形狀和空間特性，分析造成蝸輪副接觸點異常的原因，并給出相應的處理方法。為了提高蝸桿傳動繼電器的精度，減少接觸副。

通過對RV減速機的齒面進行修復，可以實現蝸輪副的曝光精度。在RV減速機中，蝸桿的加工和控制比蝸桿的運動更容易。將氦基減速機蝸輪視為立方平面，對蝸輪齒面進行優化是合理的，并進行了理論擬合。白邊滾刀（磨削）可使游動蝸桿接觸，完全滿足接觸要求。本實用新型磨損快，使用壽命長，能耗低，只適合小批量生產。選擇磨削方式后，可通過蝸桿的運轉來調整和微調蝸桿的磨削，不受蝸輪表面纏繞和壓緊的影響，從而影響蝸桿，特別是銅蝸輪的使用壽命。齒輪箱.這很重要。

為了提高RV減速機的聲表面接觸精度，必須調整工作臺和磨削面廓形，使之適應預曝光條件，直到達到匹配的表面曝光。

分析和修復幾種常見的接觸點異常的方法：調整蝸桿以滿足曝光精度的要求：改變易碎砂輪的角度；由于拖車蝸輪的咬合角小于粉末，所以某些接觸點只能位于齒根處，因此只能通過增大角度安裝在砂輪上。但應注意的是，增大磨盤角度應增大蝸輪，減小磨盤傾角應減小蝸輪的抗拉強度。如果盤只有一個角度，在不同的磨削網格中改變導軌，雖然可以提高齒的接觸點高度，但可以在錐面上改變齒的接觸點。變齒曲線：如果齒間有接觸點，則由一個非常凸的蝸輪廓組成。只需插入一個車輪曲線來擬合，反向曲率會減少車輪曲線。變導程蝸輪：由于RV減速機的齒數太大，從接觸點到中間的小齒只有一個。我們可以通過降低蠕蟲中的鉛含量來調節。